ВАЗ-11: технічні характеристики та історія

ВАЗ-11: технічні характеристики та історія


ВАЗ-2111 - волзький універсальний легковий автомобіль з просторим і зручним салоном, містким багажним відділенням з можливістю різних варіантів компонування, для комфортабельних сімейних поїздок і подорожей, а також зі здатністю перевезення великих речей.

Виробництво автомашин ВАЗ

Волзький автомобільний завод ("АвтоВАЗ"), найбільший російський і східноєвропейський виробник легкових автомобілів, створений 1966 року. Спочатку це був спільний радянсько-італійський проект, тому перший автомобіль, випущений в 1971 році під індексом ВАЗ-2101, був спроектований на базі італійської моделі Fiat-124. Наступні автомобілі, що випускаються, також за своєю суттю представляли модифіковані варіанти італійської малолітражки.

Першим самостійним проектом заводу прийнято вважати серію передньопривідних автомашин сімейства "Супутник" (базова модель ВАЗ-2109). Подальшою розробкою став серія легковиків під назвою "Десятка".

Створення "десятого" сімейства

До підготовки нового покоління передньопривідних автомобілів (базова модель ВАЗ-2110) "АвтоВАЗ" приступив в середині вісімдесятих років. Основним завданням випуску автомашин даної серії була заміна класичного модельного ряду компанії. З метою прискорення проектних робіт одночасно виконувалося конструювання всього модельного ряду сімейства, яке складалося з таких представників:

  • седан;
  • універсал;
  • хетчбек (п 'ятидверний);
  • хетчбек (тридверний).

Незважаючи на таку організацію робіт, період кризи не дозволив прискорити появу нових моделей, і початок серійного виробництва припав на 1996 рік. Спочатку це був седан ВАЗ-2110, потім почався випуск універсалу під індексом 2111 (ВАЗ-11) і п 'ятидверного хетчбека 2112 (ВАЗ-12). Для зарубіжних покупців автомашини отримали такі варіанти позначень:

  • LADA-110;
  • LADA-111;
  • LADA-112.

Автомобілі відразу отримали популярність у покупців, насамперед за рахунок доступної вартості, індивідуального зовнішнього вигляду і раніше недоступного для вітчизняних малолітражок комфорту. Виробництво седана тривало до 2010 року, випуск машин ВАЗ-11 і 12 припинився в 2011 році. Слід зазначити, що тридверний хетчбек ВАЗ-2123 виготовлявся з 2002 по 2009 рік.

Вигляд

Дизайн ВАЗ-2111 хоч і поступався за своїм виконанням зарубіжним аналогічним моделям, але був досить цікавим і таким, що запам 'ятовується. Конструкторам компанії такий зовнішній вигляд вдалося створити за рахунок застосування наступних рішень:

  • стрімкої лінії нахилу капота і лобового скла;
  • широкої практично прямокутної конструкції головної оптики;
  • ступінчастого масивного переднього бампера;
  • фронтальної виштампування від передніх крил до корми автомобіля;
  • верхніх рейлінгів;
  • високої лінії даху;
  • великих бічних скла;
  • невеликого нахилу дверей багажного відділення;
  • цікавого малюнка колісних дисків;
  • верхнього спойлера з вбудованим додатковим стоп-сигналом;
  • потужних задніх комбінованих ліхтарів, з 'єднаних між собою пластмасовою вставкою;
  • розширених дверей багажного відділення.

Всі ці рішення сформували образ великого надійного універсального автомобіля для сімейних поїздок, а також здатного при необхідності перевозити великогабаритні вантажі.

Інтер 'єр автомобіля

Салон ВАЗ-2111 відрізнявся простором і комфортом. Перш за все, це було досягнуто за рахунок нової конструкції передніх сидінь, високої лінії даху, якісних оздоблювальних матеріалів і непоганого підгонки внутрішніх елементів.

Хорошу ергономіку для водія створювали:

  • зручне двоспіцеве кермо;
  • широка інформативна приладова панель з противобликовим козирком і розташованими з боків кнопками управління поруч систем автомобіля;
  • центральна вставка на консолі з дефлекторами кліматичного обладнання та набором керуючих перемикачів;
  • велика кількість регулювань сидіння, що дозволяють підібрати найбільш зручну посадку при тривалих поїздках.

Головною особливістю моделі ВАЗ-11 стало містке багажне відділення. Різні варіанти складання другого ряду сидінь (2/3) дозволяли формувати різноманітні версії конфігурації салону, залежно від мети майбутньої поїздки. Крім того, в складеному варіанті крісла утворювали рівний майданчик, комфортний для завантаження, при цьому певні незручності становили внутрішні виступи задніх колісних арок, але це не заважало перевозити великогабаритні вантажі.

Технічні характеристики

У базовому варіанті двигун ВАЗ-11 характеризувався наступними параметрами:

  • тип - бензиновий;
  • кількість циліндрів (клапанів) - 4 (8) шт.;
  • варіант виконання - рядний;
  • обсяг - 1,49 л;
  • потужність - 77,2 л. с.;
  • величина стиснення - 9,8;
  • найбільша швидкість - 160 км/год;
  • розгін (100 км/год) - 15 сек.;
  • витрата палива (комбінований режим) - 7,3 л;
  • маса - 0,127 т.

Серед інших характеристик автомобіля можна виділити:

  • місткість - 5 чол.;
  • повну масу - 1,06 т;
  • довжину - 4,29 м;
  • ширину - 1,68 м;
  • висоту - 1,50 м;
  • кліренс - 16,0 см;
  • обсяг багажника - 450/1420 л;
  • розмір коліс - 175/70R13.

У передньопривідній трансмісії застосована п 'ятиступенева МКПП.

Оснащення і модифікації ВАЗ-2111

Універсал, як і всі автомобілі десятої серії, мав три варіанти комплектацій: "Люкс", "Норма", "Стандарт". Для оснащення ВАЗ-2111 застосовувалося наступне обладнання:

  • іммобілайзер;
  • електростеклопідйомники;
  • блокування замків багажника і всіх дверей;
  • гідропідсилювач;
  • бічні дзеркала з електрообігрівом та електрорегулюванням;
  • дві подушки безпеки;
  • задній спойлер з вмонтованим стоп-сигналом;
  • передні протитуманні фари;
  • бортовий комп 'ютер;
  • центральний замок;
  • КD-програвач з шістьма динаміками;
  • кондиціонер.

Автомобіль ВАЗ-2111 мав шість різних модифікацій, що головним чином відрізняються між собою встановленими різними двигунами потужністю від 72 до 93 л. с., об 'ємом в 1,5 і 1,6 л, а також у восьми- або шістнадцятиклапаному виконанні.

Найбільш незвичайною була повнопривідна модифікація ВАЗ-21116-04. Універсал з повним приводом комплектувався силовим агрегатом об 'ємом 2,0 л, потужністю в 150 сил і призначався для відпрацювання конструкції автомобіля з повним приводом для подальшого виробництва серійних моделей ВАЗ поліпшеної прохідності.

Продовженням виробництва автомобілів у кузові "Універсал" стала модель ВАЗ-2171 (Lada Priora), яка від початку свого виробництва 2009 року поступово замінила ВАЗ-11.