Тюнінг Jeep Wrangler: можливі зміни та опис процесу

Тюнінг Jeep Wrangler: можливі зміни та опис процесу


Позашляховик Wrangler своєю появою зобов 'язаний Другій світовій війні. Саме в цей час був спроектований легендарний всюдихід Willys MB. Усі позашляховики цього сімейства об 'єднані рамною конструкцією з нерозрізними мостами, демультиплікатором і підключеним переднім приводом.

Назву Wrangler серія позашляховиків отримала тільки в 1987 році. Відтоді з ним асоціюються справжні всюдиходи з чудовою прохідністю і брутальною зовнішністю. В еру напівджипів і кросоверів Wrangler вдалося зберегти унікальний позашляховий характер.

Часто проведений тюнінг Wrangler пояснюється популярністю автомобіля. Заводська і модернізована версії разюче відрізняються один від одного, що відмінно видно по фото тюнінгу Jeep Wrangler Rubicon.

Відмінності тюнінгованої версії

Основна мета тюнінгу - підвищення прохідності позашляховика. Встановлення коліс більшого діаметру - один з варіантів модернізації, спрямований на зниження тиску автомобіля на ґрунт і полегшення подолання засніжених або піщаних доріг. Основна відмінність криється в підвищенні геометричної прохідності позашляховика.

Встановлення коліс більшого радіусу тягне за собою необхідність зміни розміру арок. Відповідно, позашляховик доведеться підняти, або відліфтувати.

У базовій комплектації Wrangler оснащують пружинною підвіскою. Ліфтування автомобіля з такою підвіскою полягає в заміні амортизаторів і пружин на довші аналоги. Одночасно з ними змінюються тягові кронштейни і важелі. Тюнінг Jeep Wrangler здійснюється з використанням пружин, довжина яких перевищує довжину стандартних на 130 міліметрів, і хромансильових труб, що замінюють заводські деталі.

Тюнінг коліс і дисків

Тюнінг Jeep Wrangler для бездоріжжя не обмежується підняттям автомобіля на додаткові п 'ять дюймів. Кузов позашляховика також піднімається на три дюйми за допомогою спеціальних проставок. Ліфт підвіски вимагає нарощування карданих валів і невеликого повороту заднього моста, що дозволяє знизити навантаження на хрестовини. Хвостовик мосту при розвороті повинен бути спрямований трохи вгору.

У редуктори обох мостів встановлюються нові пари з передавальним ставленням 1:4,88. Діагональне вивішування здійснюється після монтажу пневмоприводу і жорсткого блокування диференціалу. Тюнінг Jeep Wrangler не обходиться без бамперів і потужних підніжок, які виконують аж ніяк не декоративну роль. Елементи кузова використовують в якості "" домкратного гнізда "", і вони повинні бути досить міцними, щоб без шкоди витримати контакт з перешкодами. Якщо на Wrangler встановлюють лебідки, то вони вимагають оснастки автомобіля генератором і додатковим акумулятором.

Підвищення прохідності

Тюнінг Jeep Wrangler робить заводську версію позашляховика практично непридатною для використання в міській межі. Модернізований автомобіль значно відстає від базової моделі, незважаючи на збільшення передавальних чисел головної пари. Відбувається це через зростання енерговитрат на розкрутку коліс і збільшення ваги позашляховика.

Тюнінгована версія нерідко поступається за комфортабельністю заводським моделям. Внесення змін до конструкції і технічної частини негативно позначається на рівні шуму: двигун, трансмісія і колеса значно його збільшують.

Незважаючи на спірні моменти, Jeep Wrangler досі є ласим шматочком для багатьох тюнінг-ательє світу. Пропонуємо вам ознайомитися з найбільш незвичайними і цікавими варіантами тюнінгу Jeep Wrangler.

Jeep Wrangler Sahara від ательє Kahn Design

Унікальна версія позашляховика від тюнінг-ательє Kahn Design, що здобув популярність завдяки своїм роботам над модернізацією Land Rover Defender.

Представлений на фото тюнінг Jeep Wrangler виділяється кузовом, пофарбованим у колір Sunset Orange, і чорними колесами Cooper Discoverer. Салон позашляховика також зазнав змін, отримавши в якості обшивки високоякісну шкіру.

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon

Ательє Stealth Study сконструювало цю версію позашляховика спеціально для автошоу в Парижі в 2014 році. Після проведеного тюнінгу Jeep Wrangler Rubicon обзавівся турбодизельним двигуном потужністю 200 кінських сил і об 'ємом 2,8 літра. Екстер 'єр був модифікований за рахунок аксесуарів від Mopar. Дизайн виглядає закінченим завдяки 37-дюймовій гумі і 17-дюймовим колесам. Що цікаво, не меншою популярністю користується іграшкова версія позашляховика, яка пережила аналогічний тюнінг - SCX10 II 2017 Jeep Wrangler Unlimited.

Тюнінг від компанії CES

Компанія CES, що спеціалізується на виробництві коліс, займалася створенням даної версії Wrangler. Модифікована версія обзавелася турбокітом, ліфтом підвіски, аксесуарами Smittybuilt для кузова, пофарбованого в матовий зелений відтінок, і колесами Toyo Open Country M/T розміром 20 дюймів. Чималу увагу фахівці компанії приділили інтер 'єру автомобіля.

Jeep Wrangler від ательє Forgiato

Виконаний у зеленому глянці автомобіль з колесами великого діаметру Forgiato Massa-T24x14 - один з найяскравіших і незвичайних варіантів тюнінгу Jeep Wrangler. Автомобіль, крім вражаючого розміру коліс і яскравого дизайну, обзавівся лебідкою, силовим бампером, ліфт-комплектом для підвіски, експедиційним багажником і додатковим освітленням.

Jeep Wrangler від ательє Vellano

Чорний позашляховик від компанії, що випускає колеса, отримав гуму VKU Wheels того ж виробника. Агресивний зовнішній вигляд автомобіля досягається за рахунок оновленої радіаторної решітки, потужного обвісу з лебідкою і розміщеної на даху світлодіодної панелі.

Jeep Wrangler JK6 Wheeler

Багато тюнінг-ательє після випуску Mercedes-Benz G 63 AMG 6 x 6 почали активно модернізувати позашляховики, випускаючи шестиколісні моделі. Не оминули вони увагою і Jeep Wrangler, випустивши його триосну версію. Над тюнінгом Jeep Wrangler JK працювала компанія Wild Boar. Позашляховик може похвалитися не тільки колісною формулою 6 х 6, а й двигуном V6 під капотом, вантажним майданчиком, посиленим бампером і розміщеним на даху наметом.

Jeep Wrangler Sahara від ательє Vilner

На рахунку болгарського тюнінг-ательє Vilner своя модернізована версія Wrangler. Решітка радіатора, дверні ручки і зовнішні дзеркала моделі стали хромованими, 20-дюймові колеса прийшли на заміну стандартним 17-дюймовим. Потужність двигуна - 261 кінська сила, крутячий момент збільшився до 558 Нм завдяки проведеному фіп-тюнінгу ЕБУ.

Фахівці ательє не обійшли стороною салон автомобіля: він обшитий натуральною червоно-чорною шкірою.

Версія Hauk Design

Зухвалий і яскравий тюнінгований Wrangler з приголомшливою прохідністю під авторством ательє Hauk Design, представлений відразу в двох версіях - River Raider і Rock Raider.

"" Річкова "" версія отримала дводверну компоновку, шноркель, вантажний відсік і розміщене на силовій дузі додаткове світло.

Друга версія, Rock Raider, оснащена 40-дюймовими колесами Toyo, силовим обвісом, захистом днища, лебідкою і світлодіодним підсвічуванням. Автомобіль виділяється в потоці завдяки яскраво-помаранчевому кольору кузова.

Стандартний двигун був замінений в ході тюнінгу Jeep Wrangler на V8 Hemi, запозичений у Dodge Challenger SRT8. Потужність мотора становить 425 кінських сил, крутячий момент - 570 Нм. Ательє пропонує на вибір три двигуни: 636-сильний мотор об 'ємом 7,2 літра, 6,4-літровий Hemi і топову версію потужністю 850 кінських сил.

Jeep Wrangler Red Rock Concept

Тюнінгована версія авторства компанії Jeep. Автоконцерн побудував концептуальний всюдихід спеціально для тюнінг-шоу SEMA-2015. Тираж автомобіля був обмежений 50 примірниками.

Від стандартної версії Red Rock відрізняється оновленою роздатковою коробкою та електронним блокуванням диференціалу. Фахівці компанії не упустили з уваги і підвіску, значно видозмінивши її.

З особливостей дизайну привертає увагу лебідка, вентильований капот, покришки BFG K02, 17-дюймові диски і силовий обвіс. Кузов позашляховика пофарбовано в червоний колір з нанесеними з боків написами Red Rock.

Оббивка крісел шкіряна з червоною контрастною сходинкою, а відсутність дверей і каркас без даху не залишать байдужим нікого.

Jeep Wrangler Blue Crash

Тюнінг позашляховика від компанії Mopar. До 70-річного ювілею марки Jeep був випущений не тільки цей модернізований Wrangler, але і ще п 'ять автомобілів. Варто зазначити, що в рамках Jeep Easter Safari ательє Mopar щорічно випускає кілька концептів на базі моделей Jeep.

Екстремальний Blue Crash оснащений двигуном V8 Hemi потужністю 540 кінських сил. Підвіска модифікована, замість базових коліс встановлені 39-дюймові. Позашляховик багато в чому копіює стиль американських рок-кроулерів.

Jeep Wrangler Stitch

Дизайнери та інженери тюнінг-ательє при створенні цієї версії намагалися максимально знизити її вагу. Для досягнення поставленої мети були змінені практично всі технічні вузли, салон і кузов. Задні сидіння, пічка, аудіосистема і кондиціонер були видалені, але спереду встановили ковші від Viper SRT 2013.

Стандартний капот був замінений на аналогічний з вуглеволокна, а паливний бак, важелі, каркас безпеки і деталі днища - на алюмінієві.

Диски також алюмінієві, а покришки - марки Mickey Thompson. Мости DynaTrac Pro Rock 44 оснащені передніми і задніми пневматичними блокуваннями ARB.

Дизайн позашляховика доповнено центральною панеллю жовтого кольору, полегшеними кузовними панелями, світлодіодними фарами.

Jeep Wrangler Nautic

Концепт позашляховика створювали спеціально для виставки яхт у Парижі. Nautic поєднує в собі комфорт і елегантність, характерну для дорогих яхт. Wrangler виділяється не тільки білим кольором кузова, а й хромованою радіаторною решіткою, що імітують деревину накладками на багажнику і підніжках, розкішною обробкою салону з натуральної шкіри.

Багажне відділення також виконано в стилі підлоги яхти. Дверні ручки, дзеркала заднього виду, обід дисків коліс і кришка паливного бака - хромовані. Крила автомобіля і захисний чохол запаски оздоблені білосніжною шкірою.

Тюнінгована версія Nautic була випущена в двох кольорах: біла і чорна.