Toyo Observe G3-Ice: відгуки. Зимові шиповані шини Toyo OBSERVE G3-ICE

Toyo Observe G3-Ice: відгуки. Зимові шиповані шини Toyo OBSERVE G3-ICE


В останні десятиліття Японія стала розвиватися набагато стрімкіше, ніж інші країни світу. Вона досягає успіху в багатьох галузях, у тому числі і в автомобілебудуванні. Багато японських автомобілів мають такий функціонал, який іншим виробникам навіть не снився. Також у постійному розвитку знаходяться і компанії з виробництва автомобільних покришок. Однією з них є TOYO. Вона отримала світову популярність завдяки відмінній якості продукції, що випускається. У даній статті будуть розглянуті покришки TOYO Observe G3-Ice, які призначені для морозної пори року. Які характеристики вони мають? Які ж відгуки про TOYO Observe G3 Ice залишають власники? Це і багато іншого буде більш детально розглянуто в статті.

Короткий опис

Шини TOYO Observe G3-Ice призначені для експлуатації взимку. Найкраще їх встановлювати на легкові автомобілі середніх габаритів. Стоять покришки не дуже дешево, але виробник і автомобілісти запевняють, що шини коштують своїх грошей. Справа не тільки в технічних характеристиках.

Покришки TOYO Observe G3-Ice (OBG3S) володіють досить цікавим дизайном. Тому їх купують не тільки для експлуатації в зимовий період часу, а й для виставкових зразків автомобілів. Як відомо, за такими авто стежать і намагаються зробити зовнішній вигляд максимально привабливим. Саме для цього і встановлюють покришки даної моделі. Вони дозволяють значно поліпшити зовнішній вигляд завдяки своєму каркасу і малюнку протектора. При цьому такі зміни дизайну покришок не погіршили характеристики, а навіть навпаки.

Зображення протектора

Протекторний малюнок тут хоч і має покращений дизайн, але побудований досить поширеним методом. Він V-подібний. Подібний малюнок можна знайти і на інших моделях, але тут він розроблений з максимальною ефективністю.

У центрі розташоване поздовжнє ребро, яке являє собою два ряди блоків. Воно призначене для поліпшення курсової стійкості, а також забезпечення додаткової жорсткості. Завдяки ребру шини стали більш міцними.

На блоках також розташовані численні ламелі, які утворюють собою кромки зчеплення. Завдяки ним прохідність і зчеплення в суворих умовах покращилося в рази. Ці важливі властивості зберігаються навіть на льоду і снігу. На це вказують відгуки про TOYO Observe G3-Ice.

Бічна частина

Фахівці компанії приділили чимало уваги і бічній частині протектора TOYO Observe G3-Ice R17, оскільки вона відіграє важливу роль. На ній розташовані блоки, схожі за формою з центральними. Однак на них вже є перпендикулярні ламелі. Завдяки цьому гальмівний шлях максимально знизився. Також вони сприяють поліпшенню динамічних характеристик автомобіля. Більш впевнено відбувається і старт, особливо при русі по сніговому покриву. Крім того, непогано шини показують себе на легкому бездоріжжі, хоч і не підготовлені до цього. Це підтверджують відгуки про TOYO Observe G3-Ice.

Від блоків на бічній частині залежить і керованість автомобіля. Через них при різкому маневруванні і проходженні поворотів не відбувається занесення, тому їх можна виконувати на високій швидкості. Варто відзначити, що на бічній частині блоки збільшені в розмірах, тому вони здатні забезпечувати безпеку і комфорт для водія і пасажирів. Це було перевірено, коли проводився тест TOYO Observe G3-Ice.

Шипи

Не так давно в Європі з 'явилися вимоги, згідно з якими кількість шипів і їх форма суворо регламентовані. Це зроблено для того, щоб зменшити вплив покришок на асфальтоване покриття. При розробці шин TOYO Observe G3-Ice виробнику довелося прислухатися до них, і тому перед фахівцями виникло непросте завдання. Потрібно було максимально поліпшити зчеплення з дорогою і керованість, але при цьому зробити так, щоб шини проходили за даними вимогами. З цим завданням вдалося впоратися. Всього на протекторі шин TOYO Observe Garit G3-Ice дев 'ять рядів шипів. Крім поліпшеного зчеплення вони забезпечують мінімальний гальмівний шлях у разі необхідності.

На розробку форми шипів пішло багато часу. Інженери встановлювали різні варіанти. У підсумку було вирішено використовувати шипи з п 'ятьма кутами. Така форма сприяє більш довгому їх утриманню на своєму місці. Також вони стають більш міцними і їх ресурс збільшується. Але, незважаючи на це, відгуки про TOYO Observe G3-Ice говорять про те, що з часом шипи все-таки випадають, і доводиться або змиритися з цим, або встановлювати нові.

Ламелі

На протекторному малюнку є безліч канавок, через які здійснюється виведення вологи. Завдяки цьому покришки стійкі до ефекту аквапланування. Дані канавки трохи схожі з ламелями у формі зигзагу, але відмінності все ж є.

Завдяки такій будові також поліпшується зчеплення і прохідність при русі по снігу. Фахівці перевірили це, коли проводили тест TOYO Observe G3-Ice.

Такі канавки незвичайної форми кращі, ніж ламелі, які використовують багато виробників. За рахунок них також зменшується гальмівний шлях, і розгін автомобіля стає швидшим.

Вибір

Як вказувалося вище, покришки призначені для установки на легкові автомобілі середніх розмірів, у тому числі преміального сегмента. Для того щоб можна було підібрати шини під будь-яку машину, виробник вирішив випускати їх у декількох варіаціях. Розмірний ряд покришок, доступних для покупки: від 13 до 22 дюймів. Також є варіанти і для позашляховиків. Такі екземпляри здатні витримувати ще більше навантаження.

Склад гуми

При впливі холоду у гуми є властивість ствердівати. Для покришок - це найгірша характеристика, оскільки через це знижуються всі показники безпеки. Для того щоб покришки TOYO Observe Garit G3-Ice не були схильні до цього, склад їх гуми піддався значним змінам. Багато в чому це залежить від додавання каучуку, завдяки якому шини залишаються еластичними навіть при сильних морозах. Також досить інноваційним рішенням є додавання до складу гуми подрібненої шкаралупи від волоських горіхів. Цей матеріал відрізняється своєю міцністю, тому покращує зчеплення з дорогою.

Позитивні відгуки

У мережі про цю модель зустрічається величезна кількість відгуків. Основна їх частина написана в позитивному ключі. У них автомобілісти найчастіше відзначають наступне:

  • Для свого класу покришки володіють досить низькою вартістю. Якщо порівнювати її з цінами на товари конкурентів, то вона сильно відрізняється.
  • Малу кількість шумів, що створюються. Під час руху покришки практично не створюють додаткового шуму.
  • Міцність гуми. Через це покришки стійкі до появи гриж або порізів.
  • Поліпшення динаміки автомобіля.
  • Відмінна курсова стійкість.
  • Непогані показники на легкому бездоріжжі завдяки малюнку протектора.

Негативні відгуки

На жаль, негативні відгуки теж зустрічаються. Найчастіше автомобілісти пишуть у них про те, що шипи схильні до випадання, тому їх доведеться змінювати через певний період експлуатації. При частому русі по асфальту шипи трохи змінюють свою форму, через що зчеплення погіршується.

Підсумок

Дана гума підійде для багатьох сучасних легкових автомобілів різних класів. При цьому її вартість не надто висока. Покришки мають відмінні показники, але через певний проміжок у них випадають шипи, які доведеться встановлювати заново.

Загалом це непогані шини, які отримали позитивні оцінки від автомобілістів. Сподіваємося, що ми відповіли на всі питання, і ви знайшли всю інформацію, яку шукали.