"Мерседес-С-250": опис моделей і технічні характеристики

"Мерседес-С-250": опис моделей і технічні характеристики


"Мерседес-С-250" - це одна з моделей культового виробника з Німеччини, широко відомого у всьому світі. Розглянемо опис цього суперкласного автомобіля, історію створення і новинки виробництва. Цим темам і буде присвячена стаття.

"Мерседес-Бенц-250" - модель з багаторічною історією. У серпні 1965 року "Мерседес-S" з типами 250, 250 SE і 300 SE являє собою нове покоління вищого класу: 111 (220 Sb, 220 SEb) и W 112 (300 SE).

Модифікації, загальні для всіх трьох моделей, були розроблені Полом Браком, чиї лінії на серію купе W були орієнтовані на 111th. За допомогою цих моделей була введена традиція, що верхнє купе визначає новий стиль марки Mercedes.

Трохи історії

"Мерседес-С-250" мав карбюратор двигуна 250 S 96 кВт (130 л. с.), інжектор двигуна 250 SE розроблений на 110 кВт (150 л. с.), двигун 300 SE 125 кВт (170 л. с.). Картер цього двигуна виготовлений з алюмінію.

Однодискове сухе зчеплення оснащене пружиною котушки з гідравлічним приводом. Механічна коробка передач має чотири передачі, які повністю синхронізовані. 300 SEb (і SEL) був доступний з п 'ятиступеневою коробкою передач від ZF. За наявності вихідного валу вторинного олійного насоса, який забезпечує змащування трансмісії, автомобіль може працювати на буксирі.

Технічні характеристики

Приводний вал складається з двох частин з пружним диском і двома рядами універсальних шарнірів. Гіпоїдна задня вісь злегка зміщена вліво, в центрі - вісь, яка прямує на поздовжніх важелях.

Велика частина підвіски ручки балансуючої пружини розташована позаду диференціалу. Він підтримує дві напівосі один проти одного, щоб утримувати амортизатори, прикріплені до напівосей.

Передні колеса встановлені на подвійних поперечних важелях з циліндричними пружинами і з телескопічними амортизаторами.

Опис Mercedes-Benz 250

За допомогою моделей "Мерседес-С-250" стартувала традиція, що верхнє купе класу визначає новий стиль марки Mercedes. Виробництво успішної серії закінчилося в листопаді 1972 року. В якості наступника виступили моделі S-класу серії W 116th. Кілька раритетних автомобілів з невеликим пробігом знаходяться у складі колекцій. Це моделі, в яких є:

  • радіо;
  • килимове покриття;
  • автоматична коробка передач;
  • обігрів заднього скла;
  • дерев 'яна фурнітура;
  • дошка;
  • протитуманні фари.

Історія моделі GLA

"Мерседес-GLA-250" (X156) являє собою довгу традицію SUV в Mercedes-Benz, але встановлює інші пріоритети, ніж класичні модифікації. З A-Class - це примітний дизайн і низька висота 1,49 метра - щонайменше на десять дюймів нижче, ніж Audi Q3 - він насправді не здається масивним позашляховиком.

Він пропонує безліч сучасних технологій, впевнене водіння з хорошими гальмами. 4matic оснащений сучасним і ефективним повним приводом. Ненав 'язливий вигляд може бути нетиповим для позашляховика Mercedes. За додатково створений шляхетний дизайн інтер 'єру та обладнання для забезпечення безпеки потрібно внести додаткову оплату.

Що стосується вибору двигунів, GLA (X156) не залишає бажати кращого. В асортимент входять три чотирициліндрові дизельні двигуни від 109 до 177 л. с. і чотири чотирициліндрові бензинові двигуни від 122 до 381 л. с.

"Мерседес-GLA-250-4Matic" - повнопривідний, він з 'єднаний з 7-ступеневою коробкою передач з подвійним зчепленням, доступним тільки для двох більш сильних версій. Mercedes-AMG GLA 45, який досягає продуктивності суперспортивного автомобіля з потужністю 381 л. с., є стандартним. Якщо водій вважає за краще економити на їзді, модель GLA 180 d з пропонується з кращою витратою палива і викидами.

Чудові можливості "Мерседес-250-4matic"

Можна вважати обладнання GLA (X156) щодо комфорту та оптики економічним, з високим рівнем безпеки. Компанія-виробник збирає компактний позашляховик Mercedes-Benz з турботою про тих, хто буде перебувати в салоні. Плюс такі можливості:

  • сім подушок безпеки;
  • допомога при старті;
  • виявлення небезпеки;
  • активна гальмівна система з попередженням про зіткнення;
  • капот, захищений для зменшення травм у разі зіткнень;
  • за додаткову плату є безліч інших систем допомоги на вибір, включаючи управління доріжкою і опорою для сліпих, а також реверсивну камеру.

Дорого й ефективно

"Мерседес-С-250" серії Mercedes-Benz GLA (X156) - відносно дорогий компактний позашляховик, який пропонує міцне, але стандартне обладнання. Стандартні сталеві колеса практично у всіх модельних версіях свідчать про ергономіку. Існують три різних модифікації:

  • стильна;
  • для міста;

З їх допомогою GLA можна візуально покращувати. Існують інші варіанти дизайну та обладнання, а список окремих доповнень дуже довгий. Стандартне обладнання включає:

  • електричні склопідйомники спереду і ззаду;
  • кондиціонер.

GLA - це компактний позашляховик класу A з типовими характеристиками Mercedes:

  • компактний;
  • зручний;
  • дорогий.

Дороге задоволення

Автомобіль пропонує збалансовану їзду зі спортивними акцентами та ефективними гальмами. З точки зору ціни GLA знаходиться на тому ж рівні, що і конкуренти Audi Q3 і BMW X1. Проте VW Tiguan з 150 л. с. (дизель) коштує на 2500 євро менше, ніж GLA 200.

Підіб 'ємо підсумки

Mercedes GLA пропонує найкраще обладнання для забезпечення безпеки у своєму класі. GLA - це пізня реакція Mercedes-Benz на успіх Audi Q3 і BMW X1. На відміну від своїх основних конкурентів, GLA відмовляється від типового зовнішнього вигляду SUV і діє по-своєму.

Три дизельних двигуни від 109 до 177 л. с. і чотири варіанти бензину від 122 до 381 л. с. дуже швидкого і дуже дорогого AMG GLA 45 не залишають бажати кращого.

Завдяки комплексному постачанню двигуна він оснащений як паливозберігаючим дизельним приводом на передні колеса, так і можливостями спортивного повнопривідного позашляховика. Придбання такого автомобіля - справа смаку та бюджету.