Гоночні машини: класи, типи, марки

Гоночні машини: класи, типи, марки


Як тільки виробництво автомобілів стало масовим, перед виробниками постало питання про те, чия машина краще. З 'ясувати це можна було тільки одним способом - влаштувати гонки. Дуже скоро засновники відмовилися від використання в змаганнях на швидкість звичайних автомобілів і стали створювати спеціальні для цього одномісні гоночні машини.


Піонерів гонок зараз можна побачити лише в музеї, у заможних колекціонерів, так на фото. Гоночних машин з часом ставало все більше, їх швидкохідність збільшувалася, а інтерес до них зростав. Сьогодні автомобільні змагання у швидкості - один з найбільш легендарних видів спорту на всій земній кулі.

Гоночні машини - найбільш швидкісні автомобілі, створені за новітніми технологіями. До речі, ці нововведення потім застосовуються у виробництві звичайних "" залізних коней "". Вага гоночних машин повинна бути невеликою, форма - обтічуваною. Тому корпус цих автомобілів виготовляють з надлегкої сировини, що використовується в космічних технологіях. Аеродинамічні форми дозволяють мінімізувати опір повітряних мас і розвивати максимально можливі швидкості.

Найбільше відомі такі марки гоночних машин, як "Феррарі" (Італія), "Форд" (Італія), "Порше" (ФРН), "Лотус" (Великобританія) та інші.

Змагання бувають різними, а автомобілі підрозділюються на чотири провідних типи: для швидкісних змагань на коротких прямих трасах - драгстери, спортивного типу, серійні та з відкритими колесами.

Найбільш популярні гоночні машини з відкритими колесами класу "Формула-1", а також "Гран-прі". Сконструйовані за зразками, наближеними до встановлених Міжнародною автомобільною федерацією, машини класу "Формула-1" вагою близько 600 кг базуються на шасі "монокок" і автономній підвісці. Місце для гонщика розташовується в центрі, де він повинен перебувати в положенні лежачи. Відразу за ним знаходиться 4- або 6-циліндровий двигун потужністю до 1200 кінських сил, здатний розвивати швидкість до 360 кілометрів на годину. Боротьбу за першість оскаржують виключно на шосейних трасах. Тоді як більш великі і важкі гоночні машини класу "Чемпіонат", "Інді" змагаються на треках овальної форми протяжністю від 1,6 кілометра. Їхня гранична швидкість може сягнути 368 кілометрів на годину.

Американські моделі класу "Спринт" вагою близько 730 кг з серійним двигуном від "Шевроле" в 550 кінських сил найбільш небезпечні для гонок через спрямовану і високу посадку, але змагання ці максимально видовищні. Змагання проходять на асфальтових або гаревих треках протяжністю до 1,6 кілометра.

Гоночні малолітражки з 4-циліндровими двигунами схожі на мініатюрні машини класу "Спринт". Тричетвертні гоночні малолітражні машини ще менші.

Серійні машини, на відміну від класу "Формула 1", - це споживчі автомобілі, модифіковані для участі в гонках, які також популярні і проводяться в багатьох країнах світу. Такий переобладнаний "" залізний кінь "" класу "Гранд Нешенал" у Національній Асоціації гонок серійних автомобілів на сьогодні є найкращим.

А який гоночний автомобіль віддаєте перевагу ви?