Дизель ЯМЗ 238М2: технічні характеристики і застосування

Дизель ЯМЗ 238М2: технічні характеристики і застосування


Надійний перевірений дизельний двигун - ЯМЗ 238М2, технічні характеристики і конструкція якого забезпечують застосування його як джерела енергії для найрізноманітнішої техніки.

Ярославські мотори

У 1958 році автомобільний завод в м. Ярославлі (ЯАЗ) був перетворений в моторний (ЯМЗ), для серійного виготовлення дизельних двигунів. Перший час підприємство виробляло дизелі ЯАЗ-206 і ЯАЗ-204 (потужністю від 110 до 225 л. с.), якими комплектувалися вантажні автомобілі, що раніше випускаються, передані для подальшого виготовлення на автозавод КрАЗ в м. Кременчуці.

У 1961 році підприємство приступило до випуску силових агрегатів власної розробки ЯМЗ 236, 238 і 240. Нові двигуни мали уніфіковану конструкцію, а основною відмінністю стала кількість циліндрів. Таке конструкторське рішення дозволяло збільшувати потужність дизеля, насамперед за рахунок зростання кількості циліндрів, від шести (ЯМЗ 236) до десяти (ЯМЗ 240).

Зазначена здатність забезпечувала силовим агрегатам різноманітне застосування. Крім того, спрощувався виробничий процес, що збільшувало кількість моторів, що випускаються. Також було важливо, що широка уніфікація полегшувала експлуатацію різної техніки із зазначеними моторами, підвищувала ремонтопридатність.

Двигун ЯМЗ 238М2

Вдала конструкція дизеля ЯМЗ 238 дозволяла виконувати численні модернізації з метою поліпшення технічних параметрів і створювати різні модифікації для комплектування численних варіантів техніки та обладнання. В даний час завод продовжує випускати 22 модифікації 238 мотора, в тому числі і з індексом М2.

Двигун ЯМЗ 238М2 змінив у виробничій лінійці модель з індексом "М" і випускається з 1988 року. Дизельний силовий агрегат характеризується наступними головними особливостями:

  • спеціальним пристроєм олійного піддону, який дозволяє здійснювати експлуатацію дизеля в умовах підвищеного крену і сильного диферента;
  • системою подачі палива, виконаною в роздільному варіанті з безпосереднім впорском;
  • зниженою витратою олії ЯМЗ 238М2;
  • відсутністю турбонаддуву;
  • поршневим типом підкачувального насоса.

Популярність у споживачів двигуна ЯМЗ 238М2 підтверджується тим, що в даний час завод виробляє відразу 15 комплектацій дизеля. Така велика кількість досягається застосуванням різного навісного обладнання генераторів, паливної апаратури, стартерів.

Технічні показники

Якісні технічні характеристики ЯМЗ 238М2 забезпечують використання двигуна на різноманітній техніці. Основні параметри перегляду:

  • тип - дизельний;
  • робочий цикл - чотирьохтактний;
  • варіант виконання - V-подібне, з відхиленням у 90 градусів;
  • число циліндрів - 8;
  • робочий обсяг - 14,86 л;
  • потужність - 240,0 л. с.;
  • максимальна кількість оборотів - 2350 об/хв;
  • ступінь стиснення - 16,5;
  • витрата палива - 168 р/( л. с. -ч);
  • хід поршню - 14 см;
  • діаметр циліндра - 13;
  • кількість клапанів - 16 шт.;
  • спосіб змішування - безпосередній впорск;
  • вага - 1,08 т;
  • розміри:
    • довжина - 1,12 м,
    • ширина - 1,01 м,
    • висота - 1,05 м,
    • ресурс до капремонту - 8000 год;
    • система охолодження - 20,0 л,
    • система мастила - 29,0 л.
    • система охолодження - 20,0 л,
    • система мастила - 29,0 л.
  • заправні обсяги (без радіаторів):
    • система охолодження - 20,0 л,
    • система мастила - 29,0 л.

Також серед технічних характеристин ЯМЗ 238М2 необхідно відзначити знижену витрату масла.

Для забезпечення зазначених параметрів, вироблення двигуном нормативного ресурсу слід своєчасно і якісно проводити технічне обслуговування, а також інші операції з догляду. Порядок та періодичність виконання таких робіт надані виробником у розробленому та затвердженому керівництві з експлуатації ЯМЗ 238М2.

Застосування дизеля

Велика кількість комплектацій силового агрегату пов 'язана з різноманітним використанням. Володіючи хорошими технічними характеристиками, ЯМЗ 238М2 застосовується на таких транспортних засобах і промобладнанні:

  • Автомобілі:
    • МАЗ (Білорусь),
    • МоАЗ (Білорусь),
    • УРАЛ ("Уральський автозавод").
  • Судновий мотор ("Богородський машзавод").
  • Залізничне обладнання:
    • путеремонтні машини, крани самохідні ("Калугапутьмаш"),
    • платформи моторні ("Кіровський машзавод"),
    • снігоочисники ("Севдормаш"),
    • автомотриси ("Муромтепловоз").
  • Бульдозери ("ЧСДМ").
  • Екскаватори ("Лестехком").
  • Дизель-електростанції ("Електроагрегат").
  • Електроагрегати ("Тюмень-судокомплект").

Надійна конструкція ЯМЗ 238М2, технічні характеристики, недорогі експлуатаційні витрати та обслуговування забезпечують ефективну роботу обладнання, укомплектованого даним дизелем.