Будова автомобіля для початківців

Будова автомобіля для початківців


У наші дні практично кожна людина їздить на машині. Але ось будову автомобіля знають далеко не всі. Дана стаття розповість в загальних рисах, які вузли і агрегати входять в конструкцію транспортного засобу. Розгляньмо, так би мовити, будову автомобіля для чайників.

Сучасний ринок надає величезну кількість моделей і марок машин, але майже всі легкові автомобілі будуються по одній конструкції.

Схема пристрою легкового автомобіля

Будь-яка легкова машина складається з наступного набору частин:

  • Несуча конструкція, звана кузовом.
  • Ходова частина.
  • Дизельний або бензиновий двигун внутрішнього згоряння.
  • Трансмісія.
  • Система, що керує двигуном.
  • Електрообладнання.

Побіжний огляд може призвести до висновку, що все досить просто. Але перераховані вище частини - це лише загальна будова автомобіля. Кожен з вузлів гідний того, щоб про нього була написана не просто стаття, а навіть книга. Але поглиблюватися поки сенсу немає, так як будова автомобіля для початківців не передбачає безлічі деталей. Далі будуть описані тільки ті основні моменти, які потрібно обов 'язково знати кожному автолюбителю. Необхідно сказати, що повне незнання пристрою машини може призвести до серйозних витрат на ремонт і обслуговування авто в сервісних центрах.

Кузов

Це несуча частина. До неї кріпляться майже всі агрегати і вузли автомобіля. Мало хто знає, що найперші моделі автомобілів кузова не мали. Все було прикріплено до рами, як у мотоциклів або вантажних машин. Але в прагненні зменшити масу і зробити будову легкового автомобіля більш зручним виробники замінили рамну конструкцію на кузовну. З чого ж складається сам кузов? Його основні складові:

  • Днище, до якого приварюються різні підсилюючі елементи.
  • Передні і задні лонжерони.
  • Дах машини.
  • Відсік для мотора.
  • Інші навісні частини.

Оскільки кузов - просторова конструкція, то поділ це можна назвати дуже умовним, адже всі деталі між собою взаємопов 'язані. Так, днище з лонжеронами становить єдине ціле, що служить для підвіски опорою. До навісних частин можна зарахувати двері, капот, кришку багажника і крила.

Ходова частина автомобіля

Цей механізм складається з великої кількості вузлів і агрегатів. Саме з їх допомогою автомобіль здатний пересуватися. Оскільки тут описується будова автомобіля для чайників, потрібно ближче познайомитися з "ходівкою". З чого вона складається?

  • Колеса.
  • Провідні мости.
  • Задня і передня підвіски.

На більшій частині сучасних легкових машин встановлена незалежна передня підвіска макферсон. Даний тип дає можливість серйозно поліпшити керованість і комфорт транспортного засобу. Кожне колесо до кузова кріпиться за допомогою власної системи. Залежний тип підвісок вже давно застарів, але деякі виробники все ще його використовують.

Двигун автомобіля

Напевно, кожному відомо призначення цього вузла, тому занадто детального опису тут не буде. Основним призначенням є перетворення теплової енергії, одержуваної із згорілого палива в механічну, передану через трансмісію на колеса машини.

Трансмісія автомобіля

Основна функція цієї частини така: вона передає крутячий момент з рухового валу на колеса автомобіля. Складається трансмісія з таких вузлів, як:

  • Провідні мости.
  • Коробка для перемикання передач.
  • Зчеплення.
  • Кардана передача.
  • Шарніри.

Зчеплення необхідне для того, щоб з 'єднати вали двигуна і коробки передач. З його допомогою забезпечується плавна передача крутячого моменту. КПП потрібна для того, щоб змінювати передавальне число і знижувати навантаження на двигун. Міст або встановлюється в корпус коробки передач, або служить задньою балкою. Залежно від цього автомобіль є передньопривідним або задньопривідним. Кардана передача з 'єднує коробку з мостом або колесами.

Електричне обладнання

Складається з таких основних вузлів:

  • Акумулятор.
  • Генератор змінного струму.
  • Електрична проводка.
  • Система керування двигуном.
  • Споживачі електричної енергії.

Акумулятор потрібен для запуску двигуна і є джерелом енергії, що відновлюється. Коли двигун не запущений, акумулятор живить всі енергоспоживачі автомобіля.

Генератор необхідний для того, щоб підтримувати постійну напругу в борт-мережі і підзаряджати акумулятор.

Проводка є безліччю проводів, що утворюють бортову мережу, яка з 'єднує між собою всі споживачі і джерела електрики.

Система, що керує двигуном, складається з різних датчиків та електронного блоку управління.

Споживачі - це ліхтарі, фари, система пуску і запалювання, склопідйомники і склоочисники.

Таким чином, будова автомобіля є не такою вже складною, якщо не заглиблюватися в деталі. Ну а тим, хто хоче дізнатися більш детально про всі деталі та вузли, рекомендується шукати спеціалізовану літературу.