Як полагодити задній перемикач велосипеда

Як полагодити задній перемикач велосипеда


Задній перемикач велосипеда - це один з основних вузлів, від правильності роботи якого залежить зручність експлуатації всього велосипеда. Якщо перемикач виходить з ладу, то передачі постійно "" зіскакують "" у процесі руху, а це може призвести навіть до падіння. Саме тому задній перемикач велосипеда повинен бути налаштований правильно і повністю виконувати свою функцію.

Вам знадобиться

  • - Набір ключів-шетигранників;
  • - Рожковий ключ або ключ-кісточка;
  • - Плоскогубці;
  • - Новий тросик для перемикача (на випадок, якщо старий прийшов у непридатність);
  • - Графітова мастила;
  • - Кусачки;
  • - Викрутка хрестова;
  • - Ганчірка для протирки частин і рук.

Інструкція

1. Протріть задній перемикач і усуньте всі забруднення. Якщо в перемикач набилася трава або гілки, то обов 'язково видаліть їх, перш ніж почати ремонт.

2. Переверніть велосипед і встановіть на кермо і сідло, таким чином, щоб можна було вільно крутити педалі.

3. Відкрутіть шестигранний гвинт або болт з головкою, який притискає тросик. Його дуже легко дізнатися, оскільки тросик підходить саме туди, а це одна точка на весь перемикач.

4. Візьміть звільнений тросик у руку, огляньте його уважно. Якщо тросик цілий, не відбулося його пошкодження, він не розплітається, всі волокна в порядку, а на тросиці є тільки не великий слід, то переходимо до кроку 5. Якщо тросик пошкоджений - його необхідно замінити на новий.

5. Тримайте тросик руками, перемикайте важіль на кермі і дивіться, чи відбувається переміщення тросика на кожному клацанні. Якщо немає ніяких провалів і розклинювання тросика, переходимо до наступного кроку. Якщо тросик десь стопориться, потрібно зняти з нього сорочку і промазати графітовою мастильнею.

6. Поверніть сорочку на місце. Відкладіть тросик убік. Перейдіть до перемикача. На перемикачі є гвинт L і H (вони підписані на більшості моделей).

7. Обертаємо педалі велосипеда. Оскільки тросик не зафіксований, ланцюг повинен перейти в крайнє положення. Якщо цього не сталося, обертаємо викруткою гвинт L (в обидва боки, дивимося по ситуації), поки ланцюг не буде впевнено лежати на крайній зірці. Не допускаються ніякі відхилення!

8. Тільки після того, як крок 7 виконаний правильно, переходимо до натяжки тросика. Тросик упирається в спеціальний підп 'ятник на корпусі (т. зв. тонке налаштування). Перш, ніж вставляти тросик назад на його позицію, підп 'ятник потрібно практично повністю закрутити, залишивши 2-3 витка вільними.

9. Вставляємо тросик на його позицію. За допомогою плоскогубців тягнемо вільний кінець, натягуємо тросик і фіксуємо його гайкою або шестигранним болтом. Все практично готове. Залишилося налаштувати гвинт H.

10. Перемикаємо передачу на останню, найбільшу задню зірочку. В ідеальному випадку, ланцюг повинен вільно переключитися і залишитися на цій зірці. Якщо відбуваються клацання, або ланцюг не лягає на зірку, необхідно обертаючи гвинт H вліво і вправо викруткою, знайти оптимальне його положення. Якщо Ви виставите положення неправильно, остання передача не буде включатися або ж навпаки - ланцюг буде звалюватися між касетою і фланцем втулки.

11. Також на перемикачі присутній ще один болтик, який швидше за все не буде потрібно. Він визначає тривалість перемикача. Його легко знайти, оскільки він розташований поруч з віссю перемикача і впирається в півня. Цей болт потрібно крутити тільки якщо під час руху ланцюг проскакує під навантаженням.

12. Завдання виконано, Ваш перемикач налаштовано. Насправді це дуже просто, тому не варто боятися ремонтувати перемикач самостійно.