Хемілтон: "Новий болід Mercedes відрізняється від торішнього"

Хемілтон: "Новий болід Mercedes відрізняється від торішнього"


Льюїс Хемілтон розповів, що після першого дня передсезонних тестів в Барселоні нова машина Mercedes W10 відчувається як "щось інше" в порівнянні з болідом 2018 року.


Після того як минулого тижня нова машина "Срібних стріл" "проїхала в Сільверстоуні перші кілометри в тестовому режимі, Валттері Боттас в першій половині першого дня передсезонних тестів в іспанській Барселоні проїхав 69 кіл, а Хемілтон, який сів за кермо нового боліда після обіду, завершив 81 коло.

Пара пілотів закінчила день згідно з підсумковим протоколом на восьмій і дев 'ятій позиції серед одинадцяти гонщиків, які виїжджали в цей день на трасу.

  "Добре знову бути в машині, і це здорово, коли болід працює так гладко, - сказав п 'ятиразовий чемпіон світу Хемілтон. - Болід трохи відрізняється від того, який я пілотував минулого року, і я і команда хочемо якомога швидше, намагаючись зрозуміти його баланс і характеристики, ефективно скористатися ним на трасі.

Це був дуже позитивний перший день, ми виконали наш план заїздів на 100%, і ми отримали багато матеріалів, щоб вивчати і щоб дізнатися, як можна більше про нашу нову машину ".

   "Оскільки цей болід є абсолютно новим, нам пощастило практично відразу ж знайти способи поліпшити його баланс і поведінку, - сказав Боттас. - І ми будемо продовжувати наполегливо працювати над цим найближчими днями тестів".

  Технічний директор Джеймс Еллісон підтвердив, що команда прийняла рішення не працювати в авральному режимі вибрала розслаблений підхід у свій перший повний день з новим болідом.

   "Нам вдалося багато чого отримати від першого дня заїздів, - сказав він. - Ми вивчаємо, як працюють новітні шини 2019 року, а також дізнаємося про те, як машина реагує на зміни в налаштуваннях. Сьогодні ми не ставили за мету показати максимальний темп, але ми вельми задоволені керованістю нового боліда і його поведінкою на трасі ".

 Бос команди Тото Вольфф зазначив, що Mercedes не буде відволікатися і звертати увагу на результати, встановлені їх основними конкурентами Себастьяном Феттелем і Ferrari вже в перший тестовий день.

  "Ви повинні бути дисциплінованими, - сказав він. - Ми всі зацікавлені в тому, щоб побачити час кола, і, очевидно, нам хочеться завжди бути швидким і очолювати протокол у кожній сесії, але це перші тести, і вони призначені не для цього. Потрібно відпрацювати повну програму з усіма частинами і подивитися і проаналізувати всі дані з датчиків, камер і телеметрії.

Ми ще зовсім не знаємо, яким буде становище учасників у пелотоні на старті сезону в Мельбурні, ми не бачимо ніякого сенсу прагнути очолити протокол, хоча Ferrari і його пілоти виглядають сьогодні надзвичайно сильно ".