Місто-порт Магадан: розташування, потужність, перспектива розвитку

Місто-порт Магадан: розташування, потужність, перспектива розвитку


Місто-порт Магадан знаходиться на Далекому Сході, на березі Тауйської губи Охотського моря. Його називають "Воротами Колими", тому що через порт йде весь вантажопотік, призначений для Колимського краю. Своїм народженням місто зобов 'язане порту. Завдяки йому доставляють більшість вантажів і все паливо, без якого в суворі колимські зими місто просто не вижило б.

Утворення міста-порту

Місто-порт Магадан заснований в 1929 році як для робітників з видобутку золота та інших корисних копалин на території Колимського краю. Необхідність будівництва порту для розвитку цього практично безлюдного краю, багатого корисними копалинами, стояла гостро. Це пояснювалося віддаленістю, важкодоступністю і відсутністю залізниці. Єдиний шлях з доставки вантажів - морський. Перший пірс був побудований в 1932 р. У 1933 р. поставлений перший ряж, що дало можливість швартуватися одному судну. Другий причал довжиною 77 метрів побудований в 1935 році.

Спочатку порт мав назву Нагаєво, і тільки в 1977 році він отримав нове ім 'я - торговий морський порт Магадан. Значення його для краю важко переоцінити. Адже саме морським шляхом 99% вантажів доставляється в Колимський край, в їх число входять і 100% рідкого і твердого палива, будівельних матеріалів і техніки.

Розташування порту

Порт Магадан розкинувся в оточенні сопок на березі Охотського моря, в північній його частині - бухті Нагаєва. Вона знаходиться на Тауйській губі, на з 'єднуючому материк і півострів Старицькому перешийку. Останній розташований між двома бухтами - Гертнера і Нагаєва. Берег бухти втиснутий Тауйську губу між мисом Сірим і Чирикова. Ширина її становить 10 км посередині і поступово звужується до 3 км до виходу. Довжина бухти - 17 км. Глибина становить 25-28 метрів. Всі параметри говорять про те, що маневрування суден нічим не соромлено.

Течії в районі бухти слабкі, приливно-відливні, річки в неї не впадають, відсутня замулюваність. Льодовий період триває майже 200 днів. Навігація цілорічна: взимку вона забезпечується криголамами, один з яких носить назву "" Магадан "".

Характеристика порту

На сьогодні в порту знаходяться 13 причалів, в число яких входять: 3 для нафтоналивних продуктів, 2 для вантажоконтейнерів, 8 для інших вантажів. Загальна довжина причалів - 1989 метрів. Площа морської акваторії 17,38 км2, площа території порту 32 га. У цих межах порт існує з 80-х років двадцятого століття разом з портовою інфраструктурою. Пропускна здатність Магаданського порту становить 2790 тисяч тонн, з них 200 тисяч - наливні. Вантажообіг - 1300 тисяч тонн.

Порт зараз використовується на половину своєї потужності. Пік вантажообігу припадав на 80-ті роки двадцятого століття і становив понад чотири мільйони тонн. Справа в тому, що порт був спроектований і побудований в 60-ті роки. Розрахунок його потужності проводився для вантажів зовсім інших категорій, розвитку суворого краю, забезпечення необхідних умов його жителям. Сьогодні цілі зовсім інші. Але і в наш час порт готовий переробити вантажі всіх номенклатур.

Морський порт сьогодні

З Колимським краєм порт з 'єднаний автотрасою М-504 "Колима" протяжністю 2167 км. Вона проходить через значущі зйомки краю і Якутію, з 'єднує місто з Великою землею. Залізниці, характерної прикмети більшості портів, немає. Велика частина потоку вантажів перевозиться в період навігації.

У Магаданському морському порту здійснюють свою діяльність великі стивідорні компанії. ВАТ "Магаданський морський торговельний порт" проводить переробку суховантажів. Дві компанії ВАТ "Колимтранснафта" і ТОВ "Тосмар" переробляє нафтоналивні вантажі. Всі роботи в порту механізовані. Для цього працюють 15 кранів портальних, вантажопідйомність яких від 10 до 40 тонн.

На причалі № 5 розвантажуються великотоннажні контейнери, тут застосовуються спеціальні перевантажувачі, вантажопідйомність яких становить 30,5 тонни. Є універсальні навантажувачі, крани на гусеничному та автомобільному ходу. У Магаданському порту функціонують виробничі та допоміжні підрозділи, такі як ремонтні майстерні, електроцех, автобаза, механізований перевантажувальний комплекс, ділянка АСТР.

Місцеві перевезення

Не так давно своє 85-річчя відзначив місто Магадан. Порт сьогодні може приймати великі судна, він відкритий для навігації цілий рік. Кореспондуючі напрямки - порти Ваніно, Находка і Східний. Також здійснюється перевезення вантажів різної номенклатури за зовнішньоекономічними потоками: Магадан - порти США, Магадан - порти Ю. Кореї.

У порт Магадан можуть заходити судна будь-якої держави. Тут є митний і прикордонний пост, а також митний склад. Вантажообіг повільно, але впевнено збільшує обсяги. Планується створення низки видобувних компаній, що, безсумнівно, призведе до збільшення вантажоперевезень.

Місцевий флот, розташований на акваторії Магаданського порту, здійснює перевезення необхідних продовольчих і промислових вантажів у колимські і камчатські населені пункти, розташовані по узбережжю Охотського моря.