Додана вартість

Додана вартість


Близько 30% доходів держава отримує саме завдяки введеному податку на додану вартість (ПДВ). Це поняття нерозривно пов'язане з оподаткуванням. Додаткова вартість - база формування бюджету, універсальна і абсолютно об'єктивна. Вона практично не впливає на конкурентні сектори економіки.


Під визначенням «» додана вартість «» варто розуміти всілякі технологічні операції, що надають продукту в очах споживача додаткову вартість. Іншими словами, покупець повинен захотіти купити товар.

Часто поруч з поняттям "" додана вартість "" стоїть інше - "марнотратство" ". Марнотратством тут вважаються всі маніпуляції і результати, які не можуть принести користь покупцеві, внаслідок чого останній не хоче купувати товар. З цього приводу колись було дано коментар Фуджіом Чо (колишнім головою відомої корпорації Toyota): «» Марнотратство - все, крім мінімальних витрат на компоненти, на матеріал, на технічне оснащення, робоче місце, робочий час «».

Розумне збільшення доданої вартості можливе лише при усуненні причини марнотратства ресурсів.

При марнотратстві явному доречно відмовитися від технологічних операцій, результат яких не потрібен клієнту: браковані вироби, непотрібна (або дорога) упаковка, подвійне очищення тощо. Це повинно виключатися повністю.

У марнотратстві прихованому розібратися складніше. Тут, на думку клієнта, технологічні процеси взагалі не мають (або не повинні мати) додаткової вартості, яка, всупереч своїй недоречності, все ж створюється. Класичний приклад: логістика потоків матеріальних, складська логістика, адміністративні процеси. Подібні приховані витрати потрібно локалізувати і оптимізувати. Марнотратством можна вважати:

- перевиробництво (продукції виробляється набагато більше необхідного, частину її доводиться відправляти на переробку або утилізувати);

- непотрібне обслуговування (дефіцит або шлюб деталей, нестача техніки, відсутність (недолік) інформації.

- зайві або непотрібні перевезення (навантаження, розвантаження, перекладання, переупакування, зайва протяжність маршруту);

- шлюб виробів (нестандартність етапного виробництва, збої в налагоджених процесах, застаріле обладнання);

- зайві запаси (некваліфіковане планування, невідлагодженість стикування потоків зі складу і на склад);

- зайве переміщення (нераціональна організація, пошук матеріалів, неорганізованість робітників);

- недостатність процесів (низька потужність виробництва, нестача (або дорожнеча) обладнання).

- незатребуваність здібностей співробітників.

При аналізі марнотратства повинна бути врахована валова додана вартість.

Але результат не з'явиться, якщо керівництвом не будуть підтримуватися процеси боротьби з виявленим марнотратством. Крім того, необхідний час і ресурси як для планування, так і для здійснення певних керівництвом заходів. Буде потрібно створення проектної команди, що складається зі співробітників проблемного відділу та профільних фахівців. Далі виявляються «вузькі» місця виробництва. І вже потім сформованою групою розробляється план роботи по боротьбі з виявленими недоліками. Рішення розбивають на стадії (пакети завдань), складається план дій, оцінюються витрати.

Наступний етап - контролювання ходу реалізації проекту та підрахунок економії. Якщо проект виявиться успішним, знадобиться контроль оптимізованих процесів.



Акцент робиться на загальні зусилля всіх учасників процесу. Тільки тоді мова може йти про успіх, тільки тоді додана вартість буде не тільки виправданою, але і вигідною.

Тут доречна прагматичність: дискутувати гірше, ніж експериментувати.

 Запобігання марнотратству неможливе без створення потенціалу ощадливості. Особливо важливий цей момент при малих інвестиціях і при кризах.