Як водити потяг

Як водити потяг


Щоб водити потяг, потрібно вибрати кар 'єру або на залізниці, або в метрополітені. Як правило, це чоловіча робота, що вимагає спеціальної освіти. Починати водити потяг можна і в юності, і в більш зрілі роки.

Вам знадобиться

  • - відмінне здоров 'я;
  • - навички роботи слюсарем;
  • - середня освіта;
  • - документи, що встановлюють особу.

Інструкція

1. Вступте до залізничного училища на спеціальність помічника машиніста. Якщо підійдете за віком, то навчання буде безкоштовним. Під час нього доведеться пройти практику роботи слюсарем, щоб знати, як влаштований тепловоз і електровоз. Такі навички в роботі машиніста необхідні. Вчитися треба при неповній середній освіті 3,5 роки, а після одинадцятого класу - 1,5 року. Наприкінці навчання буде поїзна практика. Здайте іспити і захистіть диплом.

2. Пройдіть медкомісію. Це один з найбільш важких етапів: здоров 'я машиністу потрібно воістину залізне. Водити потяги - справа важка, працювати доводиться вдень і вночі. Є суворі обмеження по вазі, по серцево-судинних захворюваннях, неврології і т. п. Як правило, на роботу машиністом беруть відслужили в . Але таких не вистачає, тому можуть розглянути й інші кандидатури.арміїчоловіків

3. Попрацюйте дублером помічника машиніста. Після певної кількості маршрутів вам запропонують скласти іспити вже в самому депо. Після цього у вас почнеться стаж помічника машиніста. Через кілька місяців такої роботи, якщо все нормально, вас чекатиме підвищення до машиніста.

4. Зверніться до відділу кадрів депо, якщо школа вже давно позаду, а керувати поїздом хочеться. Захопіть з собою основні документи: паспорт, ІПН, свідоцтво пенсійного страхування, трудову книжку, військовий квиток. Якщо депо потребує співробітників, вам запропонують пройти медкомісію.

5. Коли здоров 'я відповідає вимогам, претендента відправляють у дортехшколу. Там два місяці ви будете вчитися на помічника машиніста і паралельно працювати дублером на тепловозі або електровозі. Закінчивши навчання, станете повноцінним співробітником залізниці. І через рік, якщо до вашої роботи не буде претензій, отримаєте посвідчення машиніста 4-го класу.

6. Пройдіть аналогічне навчання на помічника машиніста електропоїзда для роботи в метрополітені. Звертатися слід в будь-яке депо цієї організації. Доведеться пройти комплексне психологічне обстеження, найсуворішу медкомісію, співбесіду з майбутнім керівництвом. Вам запропонують придбати слюсарний розряд, а потім відправлять у навчально-виробничий центр. Кілька місяців навчання закінчаться стажуванням у статусі помічника. Щоб стати повноцінним машиністом, доведеться ще раз вчитися і стажуватися з більш досвідченим напарником.